Ferrari 812 Competizione &… A: Δίδυμος πειρασμός

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Νεφώσεις

3 °C

87%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Ferrari 812 Competizione &… A: Δίδυμος πειρασμός
Ημερομηνία: 6/5/2021, 21:00 - Εμφανίσεις: 127

H ιταλική φίρμα είχε ανέκαθεν ειδικότητα στις… ειδικές εκδόσεις προσφέροντας ανέκαθεν στους ιδιοκτήτες των προϊόντων της μια αίσθηση αποκλειστικότητας.

Σε αυτήν την κατηγορία συγκαταλέγονται και τα τελευταία της δημιουργήματα τα οποία έχουν ως αφετηρία την 812 Superfast αλλά και πολλές «κρίσιμες» διαφορές.

Αποτελεί τις 812 Competizione και την targa παραλλαγή της ονόματι 812 Competizione Α, που προφανώς ονομάστηκε έτσι από το αρχικό γράμμα της λέξης Aperta.

Στην πρώτη περίπτωση της κλειστής έκδοσης, η παραγωγή θα περιοριστεί σε 999 αντίτυπα ενώ σε αυτήν της targa σε μόλις 599 τα οποία όπως εύκολα φαντάζεται κανείς έχουν ήδη βρει τους ιδιοκτήτες τους που θα καταβάλλουν ποσά που αρχίζουν από τις 499.000 και τις 578.000 ευρώ αντιστοίχως.

Αμφότερες αξιοποιούν μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V12 κινητήρα των 6,5 λίτρων που εφοδιάζει την Superfast και ο οποίος στην προκειμένη περίπτωση αποδίδει 830 ίππους, δηλαδή 30 περισσότερους εν συγκρίσει με την πρότερη εκδοχή του.

Προκειμένου να εξασφαλιστεί η επιπλέον ισχύς οι μηχανικοί της Ferrari έχουν τοποθετήσει νέα πιστόνια, μπιέλες, πολλαπλή εισαγωγής και στροφαλοφόρο άξονα.

Παράλληλα έχει αλλάξει και η χαρτογράφηση του κινητήρα με τον κόφτη να παρεμβαίνει ψηλότερα στο θεαματικό μέγεθος των 9.500 σ.α.λ.

Για το λόγο αυτό εξάλλου αξιοποιεί μικρότερης πυκνότητας λιπαντικό.

Πάντως, η «παρενέργεια» από το υψηλότερο όριο στροφών είναι η οριακά χαμηλότερη ροπή η οποία περιορίζεται σε 692 Nm έναντι των 718 Nm στην Superfast.

O κινητήρας συνδυάζεται με μια τροποποιημένη εκδοχή του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων με το οποίο εφοδιάζεται και η Superfast.

Για την ακρίβεια, σύμφωνα με τις συστάσεις, στην προκειμένη περίπτωση το κιβώτιο το οποίο μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς, μειώνει τους χρόνους αλλαγής σχέσεων κατά 5%.

Ως αποτέλεσμα των παραπάνω βελτιώσεων αλλά και του συνολικά μειωμένου βάρους η Competizione επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 2,85 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητά της διαμορφώνεται σε 340 χλμ.

Σε ό...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: